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汽車租賃行業的法律法規你了解多少呢?

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汽車租賃行業的法律法規你了解多少呢?

發布日期:2019-03-06 作者:http://www.wpyjn.com.cn/ 點擊:

     客觀說,在正常的市場經濟社會,法律不可能在一個行業壯大前就先行提供規制。在此角度,贛州汽車租賃市場在發展之初出現一些問題,其實并非不能理解。但是,近幾年汽車租賃市場迅猛發展已是事實,且2017年,相關部門就聯合下發了《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》,表明管理層面,已經預判了這個市場的發展趨勢,并對行業可能出現的問題有所回應。但是,市場經濟是法治經濟,監管部門的“指導意見”永遠不能代替法律的作用。

    

    行業性法律的制定,如果超前可能對市場創新和自律造成不必要的約束,但是如果落后贛州汽車租賃行業的發展步伐太遠,則也可能產生對亂象的縱容,從而間接抬高行業規范的成本。就眼下看,啟動汽車租賃市場的立法正當其時。一方面,如前所述,是目前行業所暴露出的問題,已經不容忽視。一個目標人群達上億人的市場,不該繼續完全處于“裸奔”狀態;另一方面,則是作為汽車租賃的新業態——共享汽車已出現,并且最近也曝出押金難退等問題,它同樣需要更具針對性和效力的法律來規范。

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    當然,制定汽車租賃行業的法律法規,并不僅僅是單向度的約束租賃企業一方,也是對整個市場參與者的良性引導。如報道中就提到,目前汽車租賃市場的野蠻生長不僅傷害了消費者,也傷害了一些租車公司。如有人租車后,將租來的汽車抵押給其他人,導致經營商利益受損;有人租車后,發生嚴重事故一走了之,最終幾千元押金難以抵扣事故損失。這也表明,一個缺乏“規矩”的市場,最終很可能是“互害型”的,立法必須從這種認識中找到動力和緊迫性。

  

    呼吁對行業進行立法規范,并不意味著盲目依賴于“強制約束”。而是說,只有在一套明確的有效力的規則體系下,市場的發育和規范才能夠同步挺進。無論是基于對行業已經暴露出的問題的解決,還是著眼于汽車租賃的未來發展,推進該行業的立法,都到了提上議事日程的時候。這不是一個只在春運時節才能引起重視的時令性話題。


    從安全角度。現在大部分車,都會有座椅側面安全氣囊。如果我們弄個座套套上,用于固定座椅罩的位置基本上是側面氣囊爆炸的位置。如果在駕駛過程中發生事故,氣囊非常危險,因為座椅罩卡住了。有一些劣質的座椅罩,材料很差,緊急剎車時,非常容易使乘坐人員“滑出去”。


  很多座套是并沒有安全機構的相關檢測,很多使用的材搟里面包含有有毒物質。當夏天經過暴曬后,車子里就會彌漫一股異味,長期在這種環境中呼吸生存,對身體的負面影響是十分大的。贛州汽車租賃


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